TRACTEUR S.F.VIERZON 201 DE 1958

Pom'Balade - Fruits à cueillir à Levet (pomme, poire, raisin)

Chez Pom'Balade, cueillez vos fruits directement sur l'arbre. Soyez en contact direct avec le producteur et profitez d'un lieu de détente et de promenade.

http://www.pombalade.fr/

TRACTEUR SOCIETE FRANCAISE VIERZON 201

1ère IMMATRICULATION LE 08/08/1956

 

      

HIER

 

 

AUJOURD'HUI 

    

  DEMAIN

      ENFIN JE VIENS D'ACQUERIR UN TRACTEUR SOCIETE FRANCAISE VIERZON 201 DU 28 AOUT 1956 LE VENDREDI 13 MAI 2011 A VEZELAY DANS L'YONNE 

PROPRIETAIRE MONSIEUR MATHIOT ALAIN A VEZELAY    

S F V

DÉMARRAGE

Patienter, animation et fichier son en court de chargement.

La mise en route du moteur se fait par balancement manuel d' une des poulies latérales, à l'aide des tirettes de volant, après préchauffage  avec d'une lampe à essence à 550° de la boule (pièce de métal au nickel fixée à l'avant de la culasse.)

Quand le piston est en phase avant, environ 140°, avant P M H (point mort haut) il y a injection du carburant, qui au contact de la boule chaude à 550°/600° et du mélange d'air frais, provoque l'explosion.

Lampe à essence Express

Le remplacement de  lampe à essence, par du propagaz évita de nombreux accidents dus à un mauvais entretien et à l'inflammabilité de celle ci.

Le circuit d’allumage départ essence comprend :

- Une bobine - transformateur élevant la tension du courant;

- Un vibreur produisant des interruptions excessivement rapides du courant secondaire de la bobine et alimentant la bougie avec l'extra courant de rupture produit.

- La rupture de courant se fait entre vis platinées qui s'usent peu à peu. Il faut donc régler si cela est nécessaire, la vis du trembleur pour obtenir des ruptures franches et régulières.

-  Ne pas inverser les polarités de branchement vibreur - bobine (1 +; 2 -).

- En cas de mauvaises ruptures, nettoyer les vis platinées. 

- Une lampe témoin a été placée sur le tableau de bord et indique que le vibreur est en service.

- Dès que le moteur a pris son régime, couper le contact pour éviter une fatigue inutile du dispositif d'allumage.

- Une bougie: type Eyquem, type FC, à 4 électrodes, à culot de 26,4, pas 181, facilement démontable interchangeable avec les bougies Bosch de même modèle.

- Ce type est indispensable pour les combustibles employés dans nos tracteurs.

- Prévoir un nettoyage fréquent de la bougie qui s'encrasse facilement surtout aux électrodes. Si celles-ci sont faussées, ramener la longueur de l'étincelle à la valeur la plus favorable.

- Le fil reliant la bobine à la bougie doit être bien isolé.

- Veiller à ce que les trépidations ou la chaleur du moteur ne viennent pas le détériorer.

- Veiller également à ce que la pluie ne fasse pas court-circuit à l'entrée de la bougie. Un protège bougie est  prévu à cet effet.

Toujours préférer un mélange essence/huile deux temps "type mobylette" ou un mélange essence/gasoil, à de l'essence pure dont la composition est trop sèche.

Suite ou /Retour accueil 

Allumage électronique de secours

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      VOICI MA DERNIERE DEMEURE DANS UNE ANCIENNE GRANGE QUE JE VAIS QUITTER POUR LE BERRY

 

BIENTÔT JE SERAI A LEVET 18340 POUR ÊTRE BICHONNE ET AVEC QUELQUES RETOUCHES DE PEINTURE ET CERTAINES FINITIONS, JE SUIS DANS UN ETAT DE MARCHE ET EN BONNE SANTE

      IMMATRICULATION 8926 TM 89

      VERT SFV RAL 6001

      REF ACHAT VERT 2722  ( 2003 )

    J'ARRIVE A LEVET LE VENDREDI 20 MAI 2010 SUR PLATEAU - REMORQUE AVEC MON AMI ALAIN GRAND SPECIALISTE DE TRACTEURS DE COLLECTIONS

 

      VOILA JE QUITTE MON ANCIEN PROPRIETAIRE MONSIEUR MATHIOT A ASQUINS 89450 TOUT PRES DE VEZELAY DANS L"YONNE

 

DEPART EN DIRECTION DE LEVET AVEC ALAIN MON TRANSPORTEUR

    ME VOICI A DESTINATION CHEZ MON NOUVEAU PROPRIETAIRE A LEVET DANS LE CHER  

JE REJOINDS MES NOUVEAUX COPAINS TRACTEURS ALLIS CHALMERS, FERGUSON, DITCH WITCH, ENERGIC ET MACK CORMICK MASSEY FERGUSON 168

      VUE DE CÔTE DROIT

      VERT SUR ROUES AVANT DIAMETRE 22 CM 5 BANDE JAUNE ROUES ARRIERE EXTERIEURE 8 CM 5 DU VERT

 GAUCHE     

      DE FACE

VUE ARRIERE

VOICI L'EMPLACEMENT DES VITESSES AU LEVIER

DEMONTAGE ET NETTOYAGE

DECAPAGE A FOND DES AILES CAPOT ET CALANDRE A LA PONCEUSE AVANT APPLICATION DE L'APPRÊT ET MASTICAGE

MISE EN PEINTURE DE L'APPRÊT

1ERE COUCHE DE LAQUE ANTIROUILLE SUR APPRÊT ET MASTICAGE

VOILA LA FINITION EN 2 EME COUCHE PEINTURE ASTRAL PROTECT FER FORMULE ALKYDE BRILLANT URETANE, PEUT SE FAIRE DIRECT SANS SOUS COUCHE LAQUE ANTIROUILLE BRILLANTE MELANGEE DE 2 TEINTES

RAL VERT 6001 ET MELANGE DE PEINTURE ANALYSEE PAR SPECTRO GAUTHIER ARCENCIEL 97 TEINTE  G 4440D  50- 50 ET SA DONNE LE MÊME TON QUE LE VERT

SFV 201 DE 1956  

VOICI MON IMMATRICULATION A VIE

 

LAMPE POUR BOULE CHAUDE ELLE VIENT DE SAINT-DOULCHARD LE 19 JUIN 2012

ELLE EST EN TRES BON ETAT AVEC SA COULEUR D'ORIGINE D'APRES LE VENDEUR

VOICI LA MARQUE DE LA LAMPE EXPRESS L.G UNIS-FRANCE

 

RENOVATION D'UNE REMORQUE

 

REMORQUE RENOVEE ADAPTABLE A MON SFV 201

ACHAT  A CHATEAUMEILLANT LE 19 SEPTEMBRE 2012 CHARRUE DE MARQUE

VIAUD A BARBEZIEUX FRANCE SERIE W 215AY  N°  24485

NETTOYAGE A LA PRESSION 1 COUCHE D'ANTIROUILLE 

  VIBREUR D'ORIGINE EN PANNE

DEJA MODIFIE PAR UN BRICOLLEUR

Réaliser une bobine à vibreur pour tracteurs société française:

Prendre une bobine 6V ou 12V, suivant le cas.
Fixer un "SOS Moteur" sur la bobine.
Remplacer les pinces par des cosses.
Fil rouge au + bobine (fil d'alimentation batterie).
Fil vert au - rupteur.
Fil noir à la masse de la bobine.

Vous obtiendrez une étincelle permanente à la sortie de la bobine.

C'EST UN MODELE DE REMPLACEMENT QUE J'AI TROUVER SUR INTERNET DANS LE SITE VIBREUR

POUR TRACTEUR EN ATTENDANT UNE PIECE D'ORIGINE POUR UN PRIX MOYEN DE 88 €

Allumage électronique de secours

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EXPEDITION FRANCE et ETRANGER

BON DE COMMANDE

ECLATOR - B.P. 422 - 39109 DOLE CEDEX (France)
Tel : 03 84 72 49 91     Port : 06 07 51 81 35

Je désire recevoir ______ S.O.S. MOTEUR SOLEX au prix de 40 €

NOM ______________________________  Prénom ______________________________
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PAIEMENT

                        chèque bancaire port gratuit
                         contre remboursement + 15 € de port

 

I 

BONNE ANNEE 2014

LOGO

oteur

Monocylindre 2 temps semi-diesel

Cylindrée

3200 cm3

Régime moteur

1 000 tr/m

Puissance à la poulie

De 1953 à 1955, 22 CV après 1955, 25cv

Puissance sur le crochet

18 CV

Vitesses

5 avants et 1 arrière

Pneus

Avant 5 00 x 15. Arrière 10 x 28

Poids

1 290 kg

Longueur

2,70 m

Largeur maximum

1, 790 m

Couleur

Vert clair

Lieu de fabrication

Vierzon (18)

Évolution

De 1953 à 1955 essieu AV carré, ensuite en tube rond

FACULTATIF POMPE INJECTION SFV 201

ENSEMBLE VERTICALE DE LA POMPE A INJECTION

DEMONTAGE DE L'ENSEMBLE VERTICALE AVEC 2 CARTOUCHES A L'INTERIEUR

UNE CARTOUCHE AVEC UNE BILLE, UN RESSORT ET UNE EPINGLE DE FIXATION

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MAQUETTE DE MICHEL JOMIER

MISE EN MARCHE DE MON SFV 201

TROU SOUS PIPE D'ECHAPEMENT POUR EVACUATION HUILE NON BRULEE

CALAMINE SORTIE MOTEUR IMPRESSIONNANT

SORTIE MOTEUR APRES NETTOYAGE AU FOND ON APERCOIT LE CYLINDRE

CALAMINE DANS LA PIPE D'ECHAPEMENT

DECHETS A GAUCHE VERS PIPE D'ECHAPEMENT TAS SEUL SORTIE MOTEUR, MAINTENANT LE MOTEUR FONCTIONNE MIEUX ET PAS DE SORTIE D'HUILE A L4ECHAPEMENT

CHARRUE SFV ACHAT LE 30 AOUT 2014 A PREAUX DANS L'INDRE CHEZ MONSIEUR CHIPAULT Alex, LUI COLLECTIONNEUR DE TRACTEURS FERGUSON ET MASSEY FERGUSON , TRES BELLE COLLECTION EN ETAT DE MARCHE ET STATIQUE

MA REFERENCE SFV ET MON NUMERO D'IDENTIFICATION D'ORIGINE, PROCHAINEMENT NETTOYAGE, REVISION ET MISE EN PEINTURE COULEUR SFV